南靖縣水庫兩點(diǎn)式攔截浮筒

浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有一定浮移范圍，標(biāo)識定位浮標(biāo)不能用作測定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作，均有特定含義。

船靠大型浮標(biāo)時(shí)，應(yīng)選擇合適的角度。角度過大，船與浮標(biāo)距離較遠(yuǎn)，難以靠近。如靠標(biāo)角度過小，船與浮標(biāo)距離太近，船首容易與浮標(biāo)桅桿發(fā)生碰撞，而損壞浮標(biāo)儀器天線。

掌握靠浮標(biāo)的余速，是靠浮標(biāo)安全的關(guān)鍵之一。靠浮標(biāo)時(shí)，若流速有力，船速?zèng)_勢未消加大角度，那是危險(xiǎn)的，因用進(jìn)車助舵效易增加沖勢碰撞浮標(biāo)；倒車時(shí)間過長容易失去舵效，可能形成流壓船首角度更大，造成船舶橫流接近浮標(biāo)，以致產(chǎn)生船體壓沉浮標(biāo)危險(xiǎn)；故沖勢大時(shí)，應(yīng)先平行浮標(biāo)或船首稍偏外，倒車緩解沖勢后，重新調(diào)整船位靠浮標(biāo)。

南靖縣水庫兩點(diǎn)式攔截浮筒

塑料浮筒選用進(jìn)口線性低密度聚乙烯原料，采用滾塑工藝次成型，焊縫，堅(jiān)固用，zui主要的是進(jìn)口PE材料味，不會(huì)污染養(yǎng)殖水質(zhì)，是款滾塑產(chǎn)品。

警示浮標(biāo)或者航標(biāo)是在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物，用來導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚網(wǎng)、探測設(shè)備作標(biāo)記。它們通常都被錨固定著，防止水流將其移位。作為港口航道入口的標(biāo)識使用，通過設(shè)置警示聲音以及明顯光線提醒，提高船只識別的能力，且噴涂了反光警示標(biāo)語，光線通過反光層反射，增加了發(fā)光面積，有利于能見度天氣低的情況下也能被注視到